Kronprins Frederiks Bro lukker også for sejlere

Renoveringen af Kronprins Frederiks Bro i Frederikssund betyder nu ændringer for både bilister og sejlere. Fra 1. oktober kan broens klapfag ikke længere åbne, fordi de skal renoveres.
Det betyder, at broen den kommende måned er lukket for biltrafik og samtidig ikke kan åbnes for sejlende. Både med mast og andre fartøjer, der kræver, at klapfagene åbnes, kan derfor ikke passere.
Renoveringen begyndte i august og omfatter blandt andet omisolering af broen og udskiftning af belægningen. Ifølge Vejdirektoratet følger arbejdet fortsat tidsplanen.
”Vejret har været med os indtil nu, så vi holder tidsplanen. I dag – den 1. oktober – lukker vi klapfaget en måned frem, så nu får vores arbejde også konsekvenser for de sejlende. Efteråret kan byde på mere omskifteligt vejr, men vi forventer fortsat at blive færdige til den 1. november som planlagt,” siger projektleder Niels Gustav Jørgensen i Vejdirektoratet.
Der er dog en undtagelse for små og lave både, som fortsat kan sejle under broens østlige sidefag. Her er gennemsejlingshøjden omkring 2,75 meter ved normal vandstand.
Bilister skal fortsat benytte Kronprinsesse Marys Bro som alternativ. Cyklister og fodgængere kan stadig benytte Kronprins Frederiks Bro, mens renoveringen står på.
Arbejdet udføres af Jorton A/S for Vejdirektoratet. Når renoveringen er afsluttet, forventer Vejdirektoratet, at broen kan holde i mange år frem.
”Vi forventer, at Kronprins Frederiks Bro efter det forestående renoveringsarbejde kan holde mange år endnu, og vi beklager de gener arbejdet har for folk i området,” siger Niels Gustav Jørgensen.
Faktaboks:
- Kronprins Frederiks Bro renoveres fra august 2026.
- Klapfagene er lukket fra 1. oktober og forventes åbnet igen 1. november.
- Bilister skal benytte Kronprinsesse Marys Bro.
- Cyklister og fodgængere kan fortsat benytte Kronprins Frederiks Bro.
- Små og lave både kan fortsat passere under østlige sidefag.
- Gennemsejlingshøjden er cirka 2,75 meter ved normal vandstand.
- Jorton A/S udfører arbejdet for Vejdirektoratet.






Accepter kun nødvendige cookies